Кронштейн корпуса подушки безопасности водителя со стороны пассажира
Кронштейн корпуса подушки безопасности водителя со стороны пассажира

Кронштейн корпуса подушки безопасности водителя со стороны пассажира

Кронштейн корпуса подушки безопасности водителя со стороны пассажира, названный в названии, по-видимому, включает в себя конструктивные решения для монтажа двух наиболее важных подушек безопасности в автомобиле: подушки безопасности водителя (DAB), расположенной в рулевом колесе, и подушки безопасности пассажира (PAB), расположенной на приборной панели.
Отправить запрос

Компания TNN Development Limited является одним из ведущих производителей и поставщиков кронштейнов корпуса подушки безопасности водителя со стороны пассажира в Китае. Добро пожаловать на покупку кронштейна корпуса подушки безопасности водителя со скидкой, сделанного в Китае, на нашем заводе. Доступны качественные товары и низкие цены.

 

00801

00802

00803

00804

НазваниеКронштейн корпуса подушки безопасности водителя со стороны пассажирапо-видимому, включает в себя конструктивные решения по монтажу двух наиболее важных подушек безопасности в автомобиле: подушки безопасности водителя (DAB), расположенной в рулевом колесе, и подушки безопасности пассажира (PAB), расположенной на приборной панели. «Кронштейн корпуса» представляет собой структурный контейнер или крепление, которое удерживает насос и сложенную подушку безопасности. Со стороны водителя этот кронштейн является частью арматуры рулевого колеса. Он должен быть идеально сбалансирован, чтобы предотвратить вибрацию, и достаточно прочным, чтобы выдерживать отдачу при раскрытии подушки безопасности. Со стороны пассажира кронштейн корпуса часто представляет собой большой металлический контейнер или структурную раму, встроенную в поперечную-балку приборной панели автомобиля. Инженерная задача здесь значительна, поскольку PAB намного больше, чем DAB, и для установки требуется большая площадь поверхности. Конструкция кронштейна должна исключать «эффект ракеты»,-когда модуль подушки безопасности может отсоединиться и превратиться в снаряд-за счет равномерного распределения сил срабатывания по конструкции автомобиля. Используемые материалы обычно представляют собой магниевые сплавы для снижения веса рулевого колеса или высокопрочную сталь для приборной панели. Производство этих кронштейнов корпуса требует строгих протоколов чистоты, чтобы гарантировать, что никакой мусор не помешает раскрытию подушки безопасности. В этом названии представлено основное оборудование, которое делает возможной дополнительную удерживающую систему (SRS), выступающую в качестве прочного фундамента, на котором построена технология,-спасающая жизнь.

горячая этикетка : Кронштейн корпуса подушки безопасности водителя со стороны пассажира, Китай Кронштейн корпуса подушки безопасности водителя со стороны пассажира производители, поставщики